ہائیڈروجن آکسیجن ڈیکاربونائزر استعمال کرنے کے فوائد کو دیکھنا ہوگا۔
1. انجن کے کسی بھی حصے کو ہٹانے کی ضرورت نہیں ہے (صرف جڑیں - انٹیک کئی گنا)۔ تیل کی مہروں، گسکیٹوں اور انجنوں کو کبھی نقصان نہ پہنچائیں، یا اپنے تیل کو نقصان نہ پہنچائیں (دیکھ بھال سے پاک، تیل میں کوئی تبدیلی نہیں)۔
2. فوری طور پر پاور میں 10 فیصد -20 فیصد اضافہ کریں۔ یہ واضح ہے کہ پہلے اور دوسرے گیئرز کا آغاز مضبوط ہوتا ہے، سرعت تیز ہوتی ہے، چڑھنے پر طاقت بڑھ جاتی ہے، ایکسلریٹر واضح طور پر ہلکا ہوتا ہے، اور تیز رفتاری سے گاڑی چلانے پر گاڑی کی رفتار کم ہوتی ہے۔
3. فوری طور پر 5 فیصد --20 فیصد ایندھن کی بچت کریں۔ آکسیجن سینسر کی سروس لائف کو بڑھانا آکسیجن سینسر کو صاف کرنے سے، گاڑی کا ہوا اور ایندھن کا تناسب تقریباً 14.7:1 پر بحال ہو جاتا ہے، جو کہ نئی کار کی قیمت کے قریب ہے، جو ایندھن کی بچت اور طاقت کو بڑھا سکتا ہے۔
4. تین طرفہ کیٹلیٹک کنورٹر کی سروس لائف کو فوری طور پر بڑھا دیں۔ ہائیڈروجن آکسیجن مشین کے ذریعہ پیدا ہونے والے اعلی درجہ حرارت کے پانی کے بخارات تین طرفہ کیٹلیٹک کنورٹر کے سلفر فاسفورس مرکب کو ہٹاتا ہے اور تین طرفہ کیٹلیٹک کنورٹر کی سرگرمی کو بحال کرتا ہے۔
5. انجن کے اوور ہال کے وقت کو مؤثر طریقے سے طول دیں۔
6. نقصان دہ ایگزاسٹ گیس کے اخراج کو 72 فیصد تک کم کریں۔ (گاڑی کا معائنہ کرنے کے بعد آپ کو اخراج کے معیار کو پاس کرنے دیں) 7. اس میں صرف 20-40 منٹ لگتے ہیں۔
دو طریقوں کا موازنہ:
ہائیڈروجن اور آکسیجن ڈیکاربونائزیشن: انجن سست ہو سکتا ہے، اور دہن کے بعد پانی پیدا ہوتا ہے، جو غیر آلودگی، غیر زہریلا، غیر کیمیائی ہے، اور آپریٹرز اور ماحول کی صحت کو کوئی نقصان نہیں پہنچاتا ہے۔ تیل کی مہروں، گاسکیٹ اور انجن کو کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ آپریشن آسان اور تیز ہے، کنکشن مکمل ہونے کے بعد حفاظت کرنے کی ضرورت نہیں ہے، اور مواد کی قیمت 2-3 ڈگری بجلی اور ایک کاغذی کپ پانی خرچ کرتی ہے۔ آج صنعت میں کاربن کو ہٹانے کا سب سے محفوظ اور سستا طریقہ تیل میں کوئی تبدیلی نہیں ہے۔
روایتی طریقے: ایک ٹپک رہا ہے، اور دوسرا فوم ڈیکاربونائزیشن ہے۔ دونوں ایسے کیمیکل ہیں جو تیل کی مہروں، گسکیٹوں اور انجنوں کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ کاربن کے اخراج کے دوران خارج ہونے والی ایگزاسٹ گیس میں تیز بو آتی ہے جو انسانی جسم کے لیے بہت نقصان دہ ہے۔ کاربن ہٹانے کے بعد تیل کو تبدیل کرنا ضروری ہے، اور اسپارک پلگ، فیول انجیکٹر، اور تھری وے کیٹلیٹک کنورٹرز کو الگ سے صاف کرنے کی ضرورت ہے۔