انجن کے اندر، پسٹن ایک مستقل شرح سے اوپر اور نیچے حرکت کرتے ہیں، کار کے لیے طاقت پیدا کرتے ہیں۔ جب ایک پسٹن کو نیچے کیا جاتا ہے تو، ایک خلا پیدا ہوتا ہے جو ایندھن اور ہوا (انٹیک) کو کھینچتا ہے۔ جیسے جیسے یہ بڑھتا ہے، یہ ایندھن (کمپریشن) کو دباتا ہے اور اسے (پاور) کو بھڑکاتا ہے۔ انجن کو پسٹن کو تب ہی فائر کرنا چاہیے جب وہ کمبشن چیمبر کے اوپر پہنچ جائے۔ تاہم، زیادہ تر انجن پہلے شروع ہوتے ہیں اور ایندھن کو مکمل طور پر نہیں جلاتے ہیں۔ یہ غیر موثریت، بڑھتی ہوئی کھپت، اور آلودگی کی طرف جاتا ہے.
جب ہائیڈروجن ایچ ایچ او کٹ گیس آپ کے ایندھن کے ساتھ گھل مل جاتی ہے، تو پسٹن جلنے سے پہلے اسے مکمل طور پر کمپریس کر سکتا ہے، اور اضافی ہائیڈروجن ایندھن کو زیادہ موثر طریقے سے جلانے کی اجازت دیتی ہے، جس سے فضلہ کے اخراج کو کم کیا جاتا ہے۔ اس سے انجن میں کچھ طاقت بھی شامل ہوتی ہے، اس کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے اور آپ کے کلومیٹر فی لیٹر میں اضافہ ہوتا ہے۔
Jul 31, 2023
HHO گیس آپ کی کار میں کیسے کام کرتی ہے؟
انکوائری بھیجنے
